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【M_84】_HM_【管理職】生成AIエンジニア(全社DX推進・AI技術の研究開発)

職種
AI
勤務地
埼玉県 >和光市
栃木県 >芳賀郡
  • クラウド
  • 認識(画像・音声・言語等)
  • DX

勤務形態

【正規】一般

募集背景

【採用背景】

Hondaでは、開発・製造・コーポレート・バックオフィスなど、全社のさまざまな領域でAIを活用した業務改革・価値創出を推進しています。

 

その中核を担うデジタル統括部 AIイノベーション部 AI推進課では、各部門の課題をAI技術で解決するため、課題のヒアリングからAIを活用した解決策の検討、POC開発、さらにはAIに関連するデータやシステムのガバナンスルールの策定までを一貫して担当しています。

 

生成AIをはじめとするAI技術の急速な進化に伴い、社内におけるAI活用のニーズは今後さらに拡大することが見込まれています。こうした状況を踏まえ、個別のAIプロジェクトを推進するだけでなく、Honda全体のAI活用の方向性を描き、戦略・ロードマップの策定から組織・人材のマネジメント、プロジェクトの統括まで担っていただける管理職人材を募集します。

 

AI技術に関する専門性に加えて、経営・事業・ITの観点からAI活用のあるべき姿を考え、社内外のステークホルダーを巻き込みながら全社規模でAIによる変革を推進していただくことを期待しています。

職務内容

【業務内容】

全社AI戦略の策定・推進を担いながら、AI開発チームのマネジメント、生成AIプロジェクトの統括、事業部門との連携、外部研究機関・ベンダーとの協業など、HondaにおけるAI活用を組織・技術の両面からリードしていただきます。

関連部門と連携し、Honda全体におけるAI活用の方向性やロードマップを策定するとともに、その実現に向けたKPIの設定・管理、経営層への提案・報告などを行います。

また、AI開発チームの責任者として、複数の生成AIプロジェクトを統括し、プロジェクトの進捗・品質・リソースを管理します。メンバーの育成・指導やチームビルディングにも携わり、組織としてのAI技術力・プロジェクト推進力の向上を担っていただきます。

事業部門との連携においては、各部門のキーパーソンとの対話を通じて業務課題やニーズを把握し、AIを活用した解決策の企画・提案・導入を推進します。

 

さらに、外部の研究機関やAIベンダーとのパートナーシップ構築、共同研究・技術検証、契約交渉などを行い、Hondaにとって有用な最新AI技術を見極め、導入につなげていきます。

 

<具体的には>

・関連部門と連携した全社AI戦略・ロードマップの策定、KPI管理、経営層への提案・報告

・生成AI・機械学習を活用したAIプロジェクトの企画・統括、進捗・リソース・品質管理

・AI開発チームのチームビルディング、メンバーの育成・指導

・DX推進部門・事業部門と連携した業務課題の把握、AIソリューションの提案・導入推進

・生成AIモデル・AIシステムの本番導入・運用に向けた関係部門との連携・統括

・外部研究機関・AIベンダーとのパートナーシップ構築、共同研究・最新技術の検証・導入推進

・AI技術・モデルの評価、技術選定、最新の市場動向を踏まえた戦略への反映

・AI案件の利用目的・影響範囲の明確化、AIを活用したリスクアセスメントの実施

・精度、安全性、公平性、透明性、プライバシー、情報セキュリティ、知的財産等を考慮した設計・評価・対策の実装

・本番移行後のモニタリング要件、インシデント対応手順および教育・ガイドラインの設計支援


※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

 

【プロジェクト事例】

世界的AI会議で評価された「マルチエージェント型生成AIシステム」研究、Honda独自の企業文化“ワイガヤ”から着想 | Honda

Stories | Honda 企業情報サイト

 

生成AI×レガシーが新たな技術を生む。Hondaにしかできない自動車開発のプロセス変革 | Me and Honda, Career | Hondaの人=原動力を伝える

 

【やりがい・魅力】

この仕事の大きな魅力は、「AI技術を研究する」だけでも、「既存のAIサービスを業務に導入する」だけでもなく、最先端のAI技術を使って、Hondaならではの課題を実際に解決できることです。

 

Hondaには、自動車や二輪の設計開発データ、製造データ、3Dモデルなど、一般にはほとんど流通していない大規模かつ機密性の高いデータが蓄積されています。こうしたデータを扱えることは、製造業のAIエンジニアだからこそ得られる貴重な経験です。

 

また、Hondaは完成車メーカーであるため、自分たちが開発したAIシステムや、それを活用して生み出された技術が、実際の製品や業務につながっていく可能性があります。単なる社内向けのシステム開発にとどまらず、自分が携わった技術が将来的に世界中のお客様に届くという、メーカーならではのやりがいがあります。

 

扱うテーマも一つに限定されません。自動車・二輪の設計開発から製造、ロボティクス、バックオフィスまで、さまざまな領域の課題に携わるため、AIエンジニアとして幅広い経験を積むことができます。

応募条件

【求める経験・スキル】

・生成AI・機械学習等を活用したシステム開発・実装、およびプロジェクトマネジメント経験

・PyTorch、TensorFlow等のディープラーニングフレームワーク、RAG、AIエージェント等を用いた開発経験

・AI技術を活用した業務課題・技術課題の解決経験

・複数の関係部門・ステークホルダーを巻き込んだプロジェクト推進、およびチームマネジメント・人材育成の経験

・AI技術やビジネス環境の変化を踏まえた、中長期的な戦略・ロードマップの策定・推進経験


【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

・大規模言語モデル(LLM)のファインチューニングの経験等、生成AI・AI技術に関する高度な開発経験

・経営企画・事業企画・DX戦略等の企画・推進経験

・大規模組織におけるAI・DX戦略の策定、組織・プロジェクトマネジメント経験

・外部研究機関・大学・AIベンダー等との共同研究・協業経験


【求める人物像】

・AI技術への高い関心と学習意欲を持ち、最新の技術動向を踏まえて将来の事業・組織のあり方を描ける方

・経営層・事業部門・DX推進部門・エンジニア等の多様なステークホルダーを巻き込み、組織横断で変革を推進できる方

・AI技術を活用した業務・事業変革において、自ら課題を発見し、戦略策定から実行までリードできる方

・メンバーの強みを活かしてチームをまとめ、技術力・組織力を高められる方

・外部の研究機関・ベンダーとも積極的に連携し、AI技術を通じてHondaのものづくり・事業変革に貢献したい方

待遇

Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、

安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、

社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

 

■想定年収

570万~1,040万円(時間外勤務手当30時間/月含む)

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

 

■福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくはこちらをご覧ください。

勤務地

●本田技研工業株式会社 埼玉県和光市本町8-1

(東武東上線・地下鉄有楽町線・副都心線「和光市」駅から徒歩5分)

※上記は、初任地となります。国内・海外事業所への異動の可能性があります

※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。