募集背景
【採用背景】
わたしたちは、次世代のモビリティ価値を創造するための「SDV統合技術戦略」の立案を担っています。*SDV（Software Defined Vehicle）
近年、自動車に求められるニーズの多様化や国際情勢の変化により、業界を取り巻く環境は複雑かつ急速に変化しています。こうした状況において、将来のユーザーニーズや競争環境を見据えた技術戦略の構築は、事業成長の根幹を支える重要な要素です。
本ポジションでは、幅広い視点で物事を捉えながらシナリオを描き、組織やステークホルダーを主体的に牽引できるリーダーを求めています。自ら課題を設定し、意思決定をリードしていく――そのような主体性を持った仲間を募集します。
職務内容
【具体的な業務内容】
商品・技術・事業を一体で捉えた「SDV統合技術戦略」の構築を担っていただきます。
1. SDV統合技術戦略の構築
・商品／サービスからIn-Car／Out-Carプラットフォーム、開発環境までを俯瞰した統合シナリオの検討
・重点技術の選定、ロードマップ策定、適用計画立案
・コスト／投資／リソースの定量化および戦略提案
2. 部門横断での合意形成と意思決定のリード
・商品・技術・事業を横断した全体最適の観点での戦略統合
・関連部門を巻き込み、戦略議論・意思決定を主導
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力／やりがい】
「自ら描き、切り拓く」戦略リーディング
Honda SDVのあるべき姿を、自ら構想し、戦略として形にし、実行までリードするポジションです。自ら主体性を持って設定し、価値創造を牽引するやりがいがあります。
Hondaの未来をデザインするインパクト
商品軸と技術軸をつなぎ、部門を越えた意思決定を担う役割を通じて、自ら策定した戦略がHondaの将来の競争力に直結します。
グローバルかつダイナミックな経験、圧倒的な視野の広がり
世界中の開発拠点やGlobal Tech Giantsなどのパートナーと連携しながら、グローバルで活躍のフィールドがあります。
研究所の各開発部門、事業本部、海外拠点、外部パートナーまでを巻き込みながら、広く・深く事業を見る力を養えます。
三現主義に基づく実行力
机上の戦略にとどまらず、現場・現物・現実に基づいた分析を通じて、実行可能な内容に落とし込む手応えを得られます。
自由闊達で主体性を尊重する風土
組織の枠に留まらず、自ら領域を広げていく「リーチングアウト」が推奨される文化です。自身の意思と行動で価値を生み出したい方に最適な環境です。
応募条件
【求める経験・スキル】
※以下いずれも必須
・SDV領域に関する専門知識・理解
例：安全運転支援／自動運転／インフォテインメント／デジタルサービス／AIなどの知能化／E&E／コネクティッド／プラットフォーム など
（いずれかの領域に強みを持ち、自らの専門性を活かしてパフォーマンスを発揮できる方を歓迎します）
・技術動向調査や論文・特許の読み込みなどに主体的に取り組める姿勢（自ら情報を取りに行き、洞察へと昇華できる力を重視しています）
【歓迎する経験・スキル】
・新規事業開発（顧客理解／事業企画／技術開発）3年以上
・起業／スタートアップなど事業創出経験
・海外駐在経験
・電子機器、IoT、デジタル製品の戦略企画
・アジャイルフレームワーク資格（SAFe、Scrum of Scrumsなど）
・ITパスポート、中小企業診断士（相当資格含む）
・インタラクションデザイン、プログラミング、統計分析の専門知識
【求める資質・人物像】
Hondaフィロソフィーに共感いただき、以下に当てはまる方を求めています。
・グローバルな視点を持ち、社内外の多様なステークホルダーを巻き込みながら物事を前に進められる方
・自ら課題を設定し、主体的にアクションを起こしながら最後までやり抜く実行力を持つ方
・Hondaを「顧客起点のソフトウェアデファインドな企業」へと進化させるため、自ら変革の中心となる意志と覚悟を持てる方
待遇
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■雇用形態
正社員（一般）
■想定年収
570万円～1,040万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください
勤務地
●本田技術研究所 東京都港区虎ノ門2-2-3
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります