勤務形態

【正規】一般

募集背景

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リモート面接を実施中です

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【募集の背景】

Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、2030年全世界に於いてHondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者半減、2050年死者ゼロを目標に掲げており、交通事故死者ゼロに向けた全社シナジーによる二輪・四輪安全技術の創出に取り組んでいます。

中でも、二輪・四輪などのモビリティや交通参加者が通信でつながり、取得するデータを収集・分析することで、事故ゼロ社会の実現を目指す安全安心ネットワーク構築を目指しております。

今回は、交通参加者データを集約するプラットフォーム構築や、データ分析により交通のリスクを抽出するアルゴリズム構築をお任せする人材の募集です。

職務内容

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します

すべての交通参加者が通信でつながるネットワーク構築を進めていく中で、システム構築およびアルゴリズム構築に携わっていただきます。

○システム構築

・四輪・二輪・自転車・歩行者の状態・移動に関するビックデータを取得・蓄積

・交通参加者の状態・移動をデジタル空間上に再現・モデル化

・プラットフォーム・分散処理システムの設計、構築

・測位技術（GNSS/GPS）の高精度化、高信頼・低遅延通信技術の研究

※取得する情報、特性などに合わせて最適なコンセプト検討から入っていただきます。

○アルゴリズム構築

・四輪・二輪・自転車・歩行者の状態・移動に関するビックデータの収集/分析によるアルゴリズム検討

・コーディング、実機確認推進

・事故発生リスクの検出、回避行動の決定アルゴリズム構築

※交通工学、都市工学などの観点も組み入れ、交通参加者の状態把握、アルゴリズム開発を進めていきます。

尚、他部門やお取引先等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていただきます。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】

開発ツール: CarMaker・MATLAB・Simlink・scikit-learn・TensorFlow・PyTorch

開発言語：Python・Java Script・C++

開発環境：AWS・Windows・Linux

【魅力・やりがい】

全社目標のひとつである2050年全世界Hondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロに向けて、新しい取組みとなる本業務は、幅広い視点で課題解決に向けた研究をリーディングすることができます。また、ドライバーの人データを活用した将来のHonda安全技術創出の中核をなすプロジェクトであり、仕事を通して幅広い知識を得る機会があります。基礎研究にとどまらず、技術や製品を世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。

【入社者の声】

◆目指すシステムの実現に向けて、最先端の技術に触れながら技術方針を模索できるところに楽しさを感じています。

自分の持っている専門性だけでなく、チームメンバーや他企業が持っている専門領域をかけ合わせることで新しいアイデアが生まれるところに面白さを感じます。

研究技術は実用化まで課題が多く、足の長い取り組みですが、もし実用化できれば今後の研究において大きな自信につながると考えています。

研究を進めていく中でいくつも壁にぶつかると思いますが、自分の技術が世の中で使われている世界を夢見て、挫折せず前向きに取り組んでいきたいと思っています。

◆作成するソフトウェアの仕様やロジックについて自分のアイデアでデザインしていけることに面白みを感じています。

どうすればもっと価値のあるものになるか、どうすればもっと精度が上がるかなど、調査、追求できることにモチベーションを感じます。

そこに自分のアイデアや技術を入れていき、良いものを作って、さらにそれが上市されるところまでいけば、技術者として一皮むけるのではと思っています。

今は、業務もこなしつつ、領域の最新の研究動向などについてもっとキャッチアップしていけるよう、勉強したいと思っています。

職場環境

【職場環境・風土】

「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな技術を生み出したい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

応募条件

【求める経験・スキル】

※以下いずれかの経験必須

・Webアプリケーションやソフトウェア開発経験

・交通工学、都市工学などの領域でのモデル構築・アルゴリズム開発・シミュレーション構築経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

・データサイエンス/機械学習に関する知見

・サーバー設計/構築経験

・GNSS位置測位に関する知見

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方

・新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方

・柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方

・チームワークを大切にできる方

・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力

・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方

・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方

・新しいことにチャレンジしたいという想いのある方

・高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方

メディア記事

※Hondaの安全への取り組みについては【こちら】

※転職者インタビューは【こちら】

※2050年交通事故死者ゼロに向けた、先進の将来安全技術は【こちら】

※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】 

待遇

Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、

安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、

社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。

■想定年収

590万円～1,090万円（時間外勤務手当30時間/月含む）

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。

勤務地

●株式会社本田技術研究所　

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630

※ご経験、専門性により勤務地は異なります。

※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。