[一覧に戻る]

【1419】_HM-A_電装システム開発における設計/研究業務(二輪ICE(内燃機関))

職種
制御・組込
勤務地
埼玉県 >朝霞市
  • 二輪

勤務形態

【正規】一般

職務内容

========================

WEB面接実施中です。

========================

世界シェアNo.1のHonda二輪(内燃機関車)の開発部門にて、電装部品・システムに関する技術・研究開発業務をお任せ致します。


【具体的には】

●電装領域の先行開発、量産開発

●機種開発の設計もしくは研究(実験・テスト部門)のプロジェクトリーダー業務

●製品の仕様検討、基本設計

●試作車のテスト、適合性の評価、解析

●サプライヤー折衝(詳細設計・開発・テスト)

●市場不具合の対策検討

※お持ちのご経験・スキルに応じて上記いずれかの業務をお任せします

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります


▼使用する開発ツール

CATIA/CR-5000、Microsoft Office、データロガー、オシロスコープなど


▼担当する電装部品・システム

・車載ネットワーク、コネクテッド等の通信/電波系

・車載ユニット開発(メーター/ボディ系ECU/ゲートウェイユニット/スマートキー等)

・サイバーセキュリティ(情報資産分析/CIAなど)/機能安全

・EMC/ノイズ対策

・安全装備類/センサー類

・灯火器(ヘッドライト/ウィンカー/リアコンビライト等)

・操作系スイッチ(ハンドルスイッチ、メインスイッチ等)

・ワイヤーハーネス/バッテリ/モータ/発電機 等


【働き方】

在宅勤務:有 (原則出社としている為リモートワーク時は都度相談)

残業時間:30~40時間/月

出張:2か月に1回程度あり(国内外)

└サプライヤーとの仕様検討、イベント参加、試作車テストなど


【業務の魅力】

電気・電子・情報系技術が進化し続ける世の中において、より多くの人々に『移動の喜び』を提供し続けるため、二輪車世界No.1メーカーの技術者としてとして、グローバルに技術開発と商品開発に携わることができる環境です。

そのため世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジでき、エンジニアとして成長することが可能です。


【キャリアパス】

ご入社後、電装系の技術者として技術開発や商品開発に携わり、機種開発のプロジェクトリーダーのもと実務のキャッチアップをいただきます。

ゆくゆくは機種開発のプロジェクトリーダー、開発部門のマネジメントを担当いただくことを期待しております

応募条件

【必須】

●電気・電子系の基礎知識を有し、何かしらのハード設計・テスト経験(機械・電気など)をお持ちの方

 

【歓迎】

●電気・電子・通信系部品/システム開発の実務経験

●プロジェクトマネージメントの実務経験

●二輪車免許

●車載製品開発の実務経験

●自動車もしくは自動車用部品開発の実務経験

●TOEIC500点以上

 

【求める人物像】

●Hondaフィロソフィーに共感いただける方

●様々なチャレンジを自らの意思で積極的に行うことができる方

●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方

待遇

Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、

安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、

社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。


■想定年収

570万円~1,040万円(時間外勤務手当30時間/月含む)

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。


■福利厚生(受動喫煙防止措置含む)について詳しくはこちらをご覧ください。

勤務地

●本田技研工業株式会社(埼玉県朝霞市)

※将来的な転勤の可能性はございます。 

※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります