職務内容
【具体的には】
電動車両における駆動系部品の冷却システム設計及び車両1台分の熱マネジメント設計をお任せいたします。
・完成車性能目標に基づく熱マネシステム目標値設定及び要求仕様作成
・上記に基づく冷却部品のパッケージ検討/設計/出図
・熱マネシステム全体のベンチ/実車テスト
・部品テスト結果の検証
・次世代電動車に向けた最適熱マネジメントシステム研究/技術開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【開発ツール】
CAD：CATIA
CAE：ANSYS、ABAQUS、FluentなどのCFD、GT-Suite(1D)
【業務の魅力】
Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。
車両システム設計者と上位要求すり合わせ、車体や他カテとの熱マネジメントや冷却デバイスの実車レイアウト調整業務、メーカーと部品選定、製造部門との生技性検討を行いながらの冷却システム・デバイス設計開発を行うため、自分の専門領域以外においても幅広い知識が得ることができます。
【想定のキャリアパス】
機能部品をご担当いただき、その後は車両開発におけるサブプロジェクトリーダーを経験することができます。以降はご本人の希望と能力に応じ機能開発、車両開発リーダーとしてのキャリアを選択することが可能です。
※キャリアパス一例
①機能開発（特定の技術の専門性を高める機能エキスパート）
②車両開発（複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー）
上記以外にアメリカ、中国、アジア各国などの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。
【現場担当者の声】
★30歳（社会人経験6年目）キャリア入社
「入社時の夢‟LPLになって自分の好きな車を作る事“に対してはまだ遠い道のりだが、今は電動車の部品開発に従事し、自分自身が成長すると共に、お客様に自分の関わった車を届ける事にやりがいを感じています。」
★28歳（社会人経験4年目）キャリア入社
「部品メーカーからキャリア採用で入社後、前職と同様の部品に携わっているが、自動車メーカーとしての開発内容を知り、商品に近い事ができて充実しています。」
応募条件
【求める経験・スキル】以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方
・熱に関する設計/テスト経験（※業界製品不問）
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・高電圧部品の開発経験
・自動車業界における熱マネジメント設計経験
・冷却、空冷、水冷に関わるCAE解析経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
待遇
Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
■想定年収
450万～1100万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
■福利厚生（受動喫煙防止措置含む）について詳しくはこちらをご覧ください。