本田技研工業株式会社　募集職種一覧

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【148】_HG_エネルギーサービス・V2X(Vehicle-to-X)エコシステム研究開発（クラウド・アプリ）

【募集の背景】
10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。
Hondaは社会全体をクリーンエネルギーで繫げ、安心・安全な「移動」と「暮らし」を提供するため、カーボンニュートラルを加速する電動コアシステムと顧客価値を最大化するエネルギーエコシステムを創出し、社会実装を実現していきます。
その上で、エネルギーシステム技術と事業と連鎖する社会の仕組みを体系化し、カーボンフリー社会の実現に貢献するための新たな仲間を募集しま… ［more］

職種: 資源循環・カーボンニュートラル
勤務地: 東京都＞港区; 栃木県＞芳賀郡

クラウド

【178】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、
「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに
自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するため… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

自動運転

【184】_TE_【大阪勤務】】MLOps/ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 大阪府＞大阪市

自動運転

【180】_TE_【大宮勤務】MLエンジニア/アーキテクト（画像認識・深層学習）※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 埼玉県

自動運転

【181】_TE_【東京勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域）

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、
「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに
自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するため… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 東京都＞港区

自動運転

【182】_TE_【大阪勤務】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア　※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 大阪府＞大阪市

自動運転

【183】_TE_【大宮勤務】車両制御アルゴリズム開発エンジニア　※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 埼玉県

自動運転

【185】_TE_【栃木勤務】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア　※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

自動運転

【186】_TE_【大阪勤務】システムアーキテクト/デザイナー　※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 大阪府＞大阪市

自動運転

【187】_TE_【大宮勤務】システムアーキテクト/デザイナー　※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 埼玉県

自動運転

【188】_TE_【大宮勤務】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア　※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 埼玉県＞さいたま市

自動運転

【222】_TE_【栃木勤務】リソース戦略マネジメント（SDV領域）

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）への転換が急務となっています。
これは従来のハードウェア売り切り型ビジネスから、ソフトウェアの進化によって継続的な顧客価値を提供するモデルへの変革を意味します。
現在、当社のSDV開発は4輪車に留まらず、2輪車や汎用製品など事業領域を越えた大規模なものへと拡大しています。これまでは各部門ごとの「部分最適」なリソース管理で
対応して… ［more］

職種: 経営企画・新規事業企画
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

ミドルシニア

【239】_TE_【栃木勤務】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築（ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発部領域横断）

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※リモートワーク可（要相談）
リモート面接を実施中です
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【募集の背景】
100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。
Hondaが策定した2030年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」というステートメントで表されるもので… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

クラウド

【240】_TE_【東京勤務】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築（ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発部領域横断）

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※リモートワーク可（要相談）
リモート面接を実施中です
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【募集の背景】
100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。
Hondaが策定した2030年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」というステートメントで表されるもので… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 東京都＞港区

クラウド

【241】_TE_【大阪勤務】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築（ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発部領域横断）

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※リモートワーク可（要相談）
リモート面接を実施中です
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【募集の背景】
100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。
Hondaが策定した2030年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」というステートメントで表されるもので… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 大阪府＞大阪市

クラウド

【251】_TE_【大阪勤務】次世代車載カメラ＆AIシステム企画(エントリー領域)

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。
自由で楽しい移動をパワートレインの進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく、電子制御システムを共に開発する仲間の募集です。… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 大阪府＞大阪市

【252】_TE_【栃木勤務】次世代車載カメラ＆AIシステム企画(エントリー領域)

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。
自由で楽しい移動をパワートレインの進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく、電子制御システムを共に開発する仲間の募集です。… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【253】_TE_【大宮勤務】次世代車載カメラ＆AIシステム企画(エントリー領域)

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。
自由で楽しい移動をパワートレインの進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべく、電子制御システムを共に開発する仲間の募集です。… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 埼玉県

【263】_TE_【大宮勤務】四輪サイバーセキュリティ技術開発

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、
・「事故に遭わない社会の実現」するため、
・世界中のお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けするため
の先進運転支援システム/自動運転システム開発領域の通信・セキュリティ技術。
他社に先駆けて
・「お客様に感動を与える」商品を提供するため
・「安心して自由に移動する喜び」をお届けするため
の車載コネクティビティおよび車両制御領域… ［more］

職種: サイバーセキュリティ
勤務地: 埼玉県

クラウド

【264】_TE_【栃木勤務】四輪サイバーセキュリティ技術開発

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、
・「事故に遭わない社会の実現」するため、
・世界中のお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けするため
の先進運転支援システム/自動運転システム開発領域の通信・セキュリティ技術。
他社に先駆けて
・「お客様に感動を与える」商品を提供するため
・「安心して自由に移動する喜び」をお届けするため
の車載コネクティビティおよび車両制御領域… ［more］

職種: サイバーセキュリティ
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

クラウド

【265】_TE_【大阪勤務】四輪サイバーセキュリティ技術開発

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、
・「事故に遭わない社会の実現」するため、
・世界中のお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けするため
の先進運転支援システム/自動運転システム開発領域の通信・セキュリティ技術。
他社に先駆けて
・「お客様に感動を与える」商品を提供するため
・「安心して自由に移動する喜び」をお届けするため
の車載コネクティビティおよび車両制御領域… ［more］

職種: サイバーセキュリティ
勤務地: 大阪府＞大阪市

クラウド

【266】_TE_【名古屋勤務】四輪向けソフトウェアプロセス構築・開発環境基盤構築（ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発部領域横断）

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※リモートワーク可（要相談）
リモート面接を実施中です
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【募集の背景】
100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。
Hondaが策定した2030年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」というステートメントで表されるもので… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 愛知県＞名古屋市

クラウド

【268】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（バーチャルテスト環境構築）

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに
予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 埼玉県

自動運転

【270】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（CI/CDパイプラインの構築）

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに
予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 埼玉県

自動運転

【277】_TE_【博多勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（通信技術を活用したダイナミックマップ開発）

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
我々は、すべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。通信地図を活用したADASの適用を拡大させていく中で、
通信地図の進化や車外環境センシング情報を拡張することによって、AD/ADASの更なる性能向上に繋げたいと考えています。上記を共に実現できる仲間を募集してます。

【具体的には】　※ご経験/スキルに合… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 福岡県＞博多区

自動運転

【282】_TE_【大阪勤務】ソフトウェアエンジニア　オープンポジション（自動運転・コネクティッド・電動・プラットフォーム開発領域）

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大阪拠点開設
We Work LINKS UMEDA
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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
【募集背景】
10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。ソフトウェア（自動運転・コネクティッド・電動・プラットフォーム開発領域）における更なる事業拡大のために、大阪拠点を開設しました。
【具体的には】
「事故に遭わない社会」を実現するため
　・世界中のお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けするための先進運転… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 大阪府＞大阪市

【179】_TE_【大阪勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）　※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 大阪府＞大阪市

【296】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（ビークルダイナミクス制御領域）

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、
「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するため… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

自動運転

【297】_TE_【大宮勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）　※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

自動運転

【303】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（開発プロジェクトマネージメント）

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに
予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

自動運転

【304】_TE_【東京勤務】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア　※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 東京都＞港区

自動運転

【305】_TE_【大宮勤務】MLOps/ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 埼玉県＞さいたま市

自動運転

【306】_TE_運転支援・自動運転システムの研究開発（開発プロセス）

【募集の背景】
Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに
予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。
クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化さ… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

自動運転

【313】_TE_【栃木勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）　※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

自動運転

【315】_TE_【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（開発環境構築領域）

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに
予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 埼玉県

自動運転

【316】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（通信/地図領域）

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

自動運転

【317】_TE_【栃木勤務】データサイエンス（運転支援・自動運転システムの研究開発）

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
「データでモビリティの未来を変える。あなたの分析力を世界に広げませんか？」
Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に誰もが遭遇する可能性のある事故のリスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

自動運転

【318】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（センシング領域）

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、
「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに
自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するた… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

自動運転

【320】_TE_【東京勤務】MLOps/ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 東京都＞港区

自動運転

【321】_HG_【東京勤務】ソフトウェアアップデート（OTA）配信プロセス・オペレーション企画

【領域ビジョン】
SDV（Software Defined Vehicle）は、ソフトウェアの継続的なアップデートを通じて、販売後も車両の機能・価値を進化させ続ける新しいクルマのかたちです。
クルマを単なる「移動手段」から「新たな体験を提供するプラットフォーム」へと変革していきます。
私たちは、その中核となるソフトウェアアップデート基盤の構築と進化を担い、変化し続けるニーズに応えるだけでなく、先取りしながら、最新のソフトウェアを迅速かつ確実に世界中へ届けています。
Hondaの商品・サービスを通じて世界中のお客様に新しい喜びを届ける――
そんな価値創造を、自らの意思で推進していく仲間を募集して… ［more］

職種: 品質・認証法規・アフターサービス
勤務地: 東京都＞港区

【390】_TE_【大阪勤務】MLエンジニア/アーキテクト（画像認識・深層学習）※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 大阪府＞大阪市

【391】_TE_【東京勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）　※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: AI
勤務地: 栃木県＞芳賀郡; 東京都＞港区

自動運転

【392】_TE_【栃木勤務】システムアーキテクト/デザイナー　※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【393】_TE_【栃木勤務】MLエンジニア/アーキテクト（画像認識・深層学習）※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡; 東京都＞港区

【394】_TE_【東京勤務】MLエンジニア/アーキテクト（画像認識・深層学習）※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 東京都＞港区

自動運転

【395】_TE_【東京勤務】システムアーキテクト/デザイナー　※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡; 東京都＞港区

自動運転

【396】_TE_【東京勤務】車両制御アルゴリズム開発エンジニア　※自動運転・運転支援領域

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。
クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【289】_HG_【大阪勤務】インフォテイメント製品のソフトウェア開発

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカーのソフトウェアエンジニアをお任せします。
【募集の背景】
IoTからSDV時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様にタイムリーに提供する時代となっています。
Hondaにおいても「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けする商品・サービスの開発を強化しております。
今回は、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービ… ［more］

職種: 車載IVI
勤務地: 大阪府＞大阪市

【302】_HG_【東京勤務】スマートキャビンのシステム開発における開発プロセス改善/PMO

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  リモート面接を実施中です
  ※リモートワーク可（要相談）
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  つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアエンジニアをお任せします。
  【募集の背景】
  IoT時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様に提供する時代となっています。
  Hondaにおいても「つながる技術… ［more］

職種: 車載IVI
勤務地: 東京都＞港区

【311】_HG_【東京勤務】インフォテイメント製品のソフトウェア開発

Hondaでは現在、コネクテッドカー向け車載インフォテインメントシステム（In-Vehicle Infotainment：IVI）のソフトウェアエンジニアを募集しています。自動車業界の経験問わず、ソフトウェア開発経験をお持ちで、新しい分野で力を試したいエンジニアの方を歓迎します。
※インフォテインメントシステム：自動車内で「情報（Information）」と「娯楽（Entertainment）」を提供する統合システムのことを指します。近年は、スマートフォン連携やクラウド通信などを活用し、クルマを「走るスマートデバイス」として進化させる中心的な技術領域です。

職種: 車載IVI
勤務地: 東京都＞港区

認識(画像・音声・言語等）

【312】_HG_【東京勤務】IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプロジェクトリーダー

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをお任せします。
【募集の背景】
IoT時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様に提供する時代となっています。
Hondaにおいても「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けする商品・サービスの開発を強化しております。
今回は、モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代の商品・サービスをつくるため… ［more］

職種: 車載IVI
勤務地: 東京都＞港区

認識(画像・音声・言語等）

【533】_HG_【和光勤務】ECUソフトウェアのアップデートツール開発

【領域ビジョン】
SDV（Software Defined Vehicle）は、ソフトウェアの継続的なアップデートを通じて、販売後も車両の機能・価値を進化させ続ける新しいクルマのかたちです。
クルマを単なる「移動手段」から「新たな体験を提供するプラットフォーム」へと変革していきます。
私たちは、その中核となるソフトウェアアップデート基盤の構築と進化を担い、変化し続けるニーズに応えるだけでなく、先取りしながら、最新のソフトウェアを迅速かつ確実に世界中へ届けています。
Hondaの商品・サービスを通じて世界中のお客様に新しい喜びを届ける――
そんな価値創造を、自らの意思で推進していく仲間を募集して… ［more］

職種: プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 埼玉県＞和光市

【816】_HG_【和光勤務】ソフトウェアアップデート（OTA）配信プロセス・オペレーション企画

職種: 品質・認証法規・アフターサービス
勤務地: 埼玉県＞和光市

【840】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（システム設計・ソフトウェア開発領域）

職種: 先進安全; 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【841】_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（システム設計・ソフトウェア開発領域）

職種: 先進安全; 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1049】_TE_【栃木勤務】MLOps/ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域

職種: 先進安全; AI; 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1050】_TE_電気自動車向け電子プラットフォーム研究開発　【車体電装クロスドメイン制御/電装デバイス制御】

職種: バッテリー・電池; 先進安全; HMI; コネクテッド; UI/UX; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1071】_TE_ 先進安全領域　オープンポジション①

職種: 先進安全; 営業・マーケティング・商品企画・広報; AI; コネクテッド; 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【M_2】【1097】_HG_エネルギーサービス・V2X(Vehicle-to-X)エコシステム研究開発（管理職）

職種: バッテリー・電池; 資源循環・カーボンニュートラル; AI; コネクテッド; サイバーセキュリティ; UI/UX; 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡; 東京都＞港区

クラウド

【1127】_TE_【栃木勤務】検証車両製作改造エンジニア（電気回路・有線通信・車体設計）

職種: 先進安全
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1128】_TE_【栃木勤務】プロジェクトマネージャー（公道実証推進）｜海外拠点や社外パートナーとの折衝・統括等をお任せします

職種: 先進安全; 品質・認証法規・アフターサービス
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1172】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（開発プロジェクトマネージメント）

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに
予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

自動運転

【1207】_TE_【栃木勤務】自動運転・先進安全運転技術開発におけるCI/CDパイプライン構築・運用

職種: 先進安全; プラットフォーム・アーキテクチャ; 社内SE
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1072】_TE_先進安全領域　オープンポジション②

職種: 先進安全; 営業・マーケティング・商品企画・広報; AI; コネクテッド; 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡; 福岡県＞博多区

【1073】_TE_先進安全領域　オープンポジション③

職種: 先進安全; 営業・マーケティング・商品企画・広報; AI; コネクテッド; 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡; 大阪府＞大阪市; 東京都＞港区; 埼玉県＞さいたま市

【1074】_TE_先進安全領域　オープンポジション④

職種: 先進安全; 営業・マーケティング・商品企画・広報; AI; コネクテッド; 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡; 埼玉県＞さいたま市; 福岡県＞博多区

【1311】_TE_【大宮勤務】データエンジニアリング（運転支援・自動運転システムの研究開発）

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）

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【募集の背景】
Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先… ［more］

職種: 先進安全
勤務地: 埼玉県＞さいたま市

自動運転

【M_9】【1441】_TE_※管理職採用※【栃木勤務】四輪向け電子プラットフォーム開発における戦略立案

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リモート面接を実施中です
※リモートワーク可（要相談）
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【募集の背景】
カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。
自由で楽しい移動をシームレスに楽しめる運転支援の進化、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適なE&Eアーキテクチャを構築が重要であ… ［more］

職種: 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1483】_TE_【栃木勤務】「Hondaクラウド基盤インフラエンジニア ─ 次世代モビリティを支える環境構築

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1484】_TE_【東京勤務】「Hondaクラウド基盤インフラエンジニア ─ 次世代モビリティを支える環境構築

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【1485】_TE_【栃木勤務】Hondaクラウド基盤開発エンジニア募集 ─ 製品開発経験を活かし、次世代モビリティを支える基盤作り

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1486】_TE_【名古屋勤務】「Hondaクラウド基盤インフラエンジニア ─ 次世代モビリティを支える環境構築

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 愛知県＞名古屋市

【1487】_TE_【大阪勤務】「Hondaクラウド基盤インフラエンジニア ─ 次世代モビリティを支える環境構築

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

【1488】_TE_【東京勤務】Hondaクラウド基盤開発エンジニア募集 ─ 製品開発経験を活かし、次世代モビリティを支える基盤作り

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【1489】_TE_【名古屋勤務】Hondaクラウド基盤開発エンジニア募集 ─ 製品開発経験を活かし、次世代モビリティを支える基盤作り

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 愛知県＞名古屋市

【1490】_TE_【大阪勤務】Hondaクラウド基盤開発エンジニア募集 ─ 製品開発経験を活かし、次世代モビリティを支える基盤作り

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

【1491】_TE_【栃木勤務】組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア ─ Hondaの次世代モビリティを支える基盤作り

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1492】_TE_【栃木勤務】Honda SDV開発におけるデータ基盤エンジニア／データサイエンティスト

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1493】_TE_【東京勤務】組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア ─ Hondaの次世代モビリティを支える基盤作り

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【1494】_TE_【名古屋勤務】組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア ─ Hondaの次世代モビリティを支える基盤作り

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 愛知県＞名古屋市

【1495】_TE_【大阪勤務】組込み開発経験を活かすクラウド基盤エンジニア ─ Hondaの次世代モビリティを支える基盤作り

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

【1496】_TE_【東京勤務】Honda SDV開発におけるデータ基盤エンジニア／データサイエンティスト

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【1497】_TE_【名古屋勤務】Honda SDV開発におけるデータ基盤エンジニア／データサイエンティスト

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 愛知県＞名古屋市

【1498】_TE_【栃木勤務】Honda SDV開発における生成AI活用エンジニア

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1499】_TE_【大阪勤務】Honda SDV開発におけるデータ基盤エンジニア／データサイエンティスト

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

【1500】_TE_【東京勤務】Honda SDV開発における生成AI活用エンジニア

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【1501】_TE_【名古屋勤務】Honda SDV開発における生成AI活用エンジニア

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 愛知県＞名古屋市

【1502】_TE_【大阪勤務】Honda SDV開発における生成AI活用エンジニア

職種: その他; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

【1527】_TE_【SDV事業開発】事業戦略・企画推進リーダー｜Hondaの次世代収益モデルをゼロから設計・実装する

職種: 経営企画・新規事業企画
勤務地: 東京都＞港区

【1597】_TE_【栃木勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（バーチャルテスト環境構築）

職種: 制御・組込
勤務地: 栃木県

自動運転

【1693】_TE_【博多勤務】データエンジニアリング（運転支援・自動運転システムの研究開発）

職種: 先進安全; コネクテッド; サイバーセキュリティ; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 福岡県＞博多区

【1694】_TE_【博多勤務】データサイエンス（運転支援・自動運転システムの研究開発）

職種: 先進安全; コネクテッド; サイバーセキュリティ; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 福岡県＞博多区

【1755】_HG_【東京勤務】インフォティメントシステムの要件定義/アーキテクチャ設計

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【1756】_HG_【東京勤務】インフォテイメントシステムのソフトウェアプラットフォーム開発

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【1757】_HG_【大阪勤務】インフォテイメントシステムのソフトウェアプラットフォーム開発

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

【1758】_HG_【大阪勤務】インフォティメントシステムの要件定義/アーキテクチャ設計

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

【1759】_HG_【東京勤務】インフォテイメントシステムのアプリケーション開発エンジニア

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【1760】_HG_【大阪勤務】インフォテイメントシステムのアプリケーション開発エンジニア

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

【M_25】_TE_【SDV事業開発】事業戦略・企画推進リーダー（管理職ポジション）｜Hondaの次世代収益モデルをゼロから設計・実装する

職種: 経営企画・新規事業企画
勤務地: 東京都＞港区

【1860】_HG_【栃木勤務】次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革

職種: パワートレーン（BEV）; 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1861】_HG_【栃木勤務】次世代パワートレイン制御システム開発(モーター/バッテリー制御領域)

職種: パワートレーン（BEV）; 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1862】_HG_【大阪勤務】次世代パワートレイン制御システム開発(モーター/バッテリー制御領域)

職種: パワートレーン（BEV）; 制御・組込
勤務地: 大阪府＞大阪市

【1863】_HG_【大阪勤務】車両制御SW開発のプロセス変革エンジニア（DX・自動化推進）

職種: パワートレーン（BEV）; 制御・組込
勤務地: 大阪府＞大阪市

【M_31】【1878】_HG_※管理職※【栃木勤務】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御システム開発

職種: パワートレーン（BEV）; 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1883】_HG_【栃木勤務】車両運動統合制御システム及びエネルギーマネジメント制御システム開発

職種: パワートレーン（BEV）; 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【M_32】【1884】_HG_※管理職※【栃木勤務】次世代パワートレイン制御システム開発(モーター/バッテリー制御領域)

職種: パワートレーン（BEV）; 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【M_33】【1886】_HG_※管理職※【大阪勤務】次世代パワートレイン制御システム開発(モーター/バッテリー制御領域)

職種: パワートレーン（BEV）; 制御・組込
勤務地: 大阪府＞大阪市

【M_35】【1888】_HG_※管理職※【東京勤務】SDV開発に向けたデータ収集基盤・データアーキテクチャ設計

職種: コネクテッド; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【M_36】【1889】_HG_※管理職※【大阪勤務】SDV開発に向けたデータ収集基盤・データアーキテクチャ設計

職種: コネクテッド; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

【1890】_HG_【東京勤務】SDV開発に向けたデータ収集基盤・データアーキテクチャ設計

職種: コネクテッド; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【1891】_HG_【大阪勤務】SDV開発に向けたデータ収集基盤・データアーキテクチャ設計

職種: コネクテッド; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

【1899】_HG_※異業界出身者歓迎※【大宮勤務】SUMS（ソフトウェア更新管理システム）法規推進担当

職種: 品質・認証法規・アフターサービス
勤務地: 埼玉県＞さいたま市

【1901】_HG_※異業界歓迎※【大宮勤務】次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア

職種: コネクテッド; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 埼玉県＞さいたま市

【1903】_HG_【栃木勤務】次世代AD/ADAS ECU開発（NoA/自動運転Lv4等最新機能を実現する電子ユニット開発）

職種: 先進安全; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

自動運転

【1904】_HG_【東京勤務】SDV開発に向けたSWアーキテクト/プラットフォームエンジニア

職種: コネクテッド; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【1905】_HG_【大宮勤務】次世代AD/ADAS ECU開発（NoA/自動運転Lv4等最新機能を実現する電子ユニット開発）

職種: 先進安全; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 埼玉県＞さいたま市

自動運転

【1906】_HG_【大阪勤務】次世代AD/ADAS ECU開発（NoA/自動運転Lv4等最新機能を実現する電子ユニット開発）

職種: 先進安全; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

自動運転

【1919】_HG_コネクテッドプラットフォーム、将来通信サービスにおける戦略企画

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

【1920】_HG_プロジェクトマネージャー_コネクテッド組織変革・運営リーダー

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

【1921】_HG_新価値を最速で具現化するプロトタイピングアーキテクト（コネクテッドプラットフォーム開発領域）

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

【1922】_HG_モバイルアプリエンジニア（グローバルコネクテッド・デジタルサービス領域）

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

【1923】_HG_バックエンド/クラウドエンジニア（グローバルコネクテッド・デジタルサービス領域）

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

【1926】_HG_プロダクト企画（四輪向けコネクテッドアプリ）

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

【1927】_HG_内製開発推進モバイルアプリエンジニア（iOS/Androidネイティブ開発経験歓迎）

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

【1933】_HG_※異業界出身者歓迎※【東京勤務】次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア

職種: コネクテッド; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【1935】_HG_※異業界出身者歓迎※【東京勤務】SUMS（ソフトウェア更新管理システム）法規推進担当

職種: 品質・認証法規・アフターサービス
勤務地: 東京都＞港区

【1958】_HG_ITサービスマネージャー（グローバルコネクテッド・デジタルサービス領域）

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

【1959】_HG_ソフトウェア開発管理・プロセスマネジメント

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

クラウド

【1960】_HG_プロジェクトリーダー/プロジェクトマネージャー（グローバルコネクテッド・デジタルサービス領域）

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

【1961】_HG_品質戦略QAエンジニア/QACoE（グローバルコネクテッド・デジタルサービス領域）

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

【1962】_HG_プロダクトマネージャー/PdM(四輪向けデジタルサービス領域)

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

クラウド

【1963】_HG_SDVソフトウェア商品企画（四輪領域におけるデジタルプロダクトラインナップ企画と運用）

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

クラウド

【1964】_HG_デジタルプロダクトのCX戦略推進（四輪領域におけるデータドリブンな顧客分析～戦略・施策設計）

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

クラウド

【1965】_HG_SREエンジニア（グローバルコネクテッド・デジタルサービス領域）

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

【1969】_HG_UIターン歓迎【東京勤務】AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発・インテグレーション

職種: 先進安全; AI; コネクテッド; 制御・組込
勤務地: 東京都＞港区

【M_42】【1971】_HG_※管理職※【栃木勤務】システムズエンジニアリング・MBSEを活用したSDV開発プロセス改革・実行（SDV領域）

職種: 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1972】_HG_【栃木勤務】システムズエンジニアリング・MBSEを活用したSDVプロセス改革・実行

職種: 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【1973】_HG_UIターン歓迎【大宮勤務】AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発・インテグレーション

職種: 先進安全; AI; コネクテッド; 制御・組込
勤務地: 埼玉県＞さいたま市

【M_43】【1974】_HG_U/Iターン歓迎※管理職※【東京勤務】戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォーム領域)

職種: 先進安全; AI; コネクテッド; 制御・組込
勤務地: 東京都＞港区

【1975】_HG_UIターン歓迎【名古屋勤務】AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発、インテグレーション

職種: 先進安全; AI; コネクテッド; 制御・組込
勤務地: 愛知県＞名古屋市

【1976】_HG_U/Iターン歓迎【東京勤務】戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォーム領域)

職種: 先進安全; AI; コネクテッド; 制御・組込
勤務地: 東京都＞港区

【M_44】【1977】_HG_U/Iターン歓迎※管理職※【大宮勤務】戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォーム領域)

職種: 先進安全; AI; コネクテッド; 制御・組込
勤務地: 埼玉県＞さいたま市

【M_45】【1978】_HG_U/Iターン歓迎※管理職※【名古屋勤務】戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォーム領域)

職種: 先進安全; AI; コネクテッド; 制御・組込
勤務地: 愛知県＞名古屋市

【1980】_HG_U/Iターン歓迎【大宮勤務】戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォーム領域)

職種: 先進安全; AI; コネクテッド; 制御・組込
勤務地: 埼玉県＞さいたま市

【1981】_HM_AD/ADAS/E&Eアーキテクチャ/クラウド購買企画・実行

職種: 購買・SCM; AI; コネクテッド; UI/UX; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区; 栃木県＞芳賀郡

【1982】_HG_U/Iターン歓迎【名古屋勤務】戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォーム領域)

職種: 先進安全; AI; コネクテッド; 制御・組込
勤務地: 愛知県＞名古屋市

【1360】_HG_【栃木勤務】四輪向けE&Eアーキテクチャにおける戦略立案

職種: 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【2013】_HG_デジタル法規の分析及び対応統制リーダ（コネクテッド領域）

職種: 品質・認証法規・アフターサービス; 法務・知財; コネクテッド; サイバーセキュリティ; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【2031】_HM_SDV領域（E&E／ADAS／Smart Cabin）における品質管理

職種: 購買・SCM
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【2032】_HM_SDV領域における購買戦略の企画・実行【東京勤務】

職種: 購買・SCM
勤務地: 東京都＞港区

【2033】_HM_SDV領域における購買戦略の企画・実行【栃木勤務】

職種: 購買・SCM
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【M_52】【2035】_HM_【東京勤務】※管理職採用※ SDV領域における購買戦略の企画・実行

職種: 購買・SCM
勤務地: 東京都＞港区

【M_53】【2036】_HM_【栃木勤務】※管理職採用※ SDV領域における購買戦略の企画・実行

職種: 購買・SCM
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【M_54】【2039】_HG_※管理職※【名古屋勤務】四輪サイバーセキュリティ技術開発

職種: サイバーセキュリティ; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 愛知県＞名古屋市

【M_55】【2040】_HG_※管理職※【大阪勤務】次世代向け四輪サイバーセキュリティ技術開発

職種: サイバーセキュリティ; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

【M_56】【2041】_HG_※管理職※【東京勤務】四輪サイバーセキュリティ技術開発（法規認可対応）

職種: 品質・認証法規・アフターサービス; サイバーセキュリティ; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【2042】_HG_【東京勤務】四輪サイバーセキュリティ技術開発（法規認可対応）

職種: 品質・認証法規・アフターサービス; サイバーセキュリティ; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【2092】_HG_【栃木勤務】SDVアーキテクチャーの全体統括

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【2093】_HG_【大宮勤務】SDVアーキテクチャーの全体統括

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 埼玉県＞さいたま市

【2094】_HG_【東京勤務】SDVアーキテクチャーの全体統括

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【2095】_HG_【大阪勤務】SDVアーキテクチャーの全体統括

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

【M_60】【2096】_HG_※管理職※【栃木勤務】SDVアーキテクチャーの全体統括

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【2097】_HG_【栃木勤務】SDV開発プロジェクトリーダー (PL、PM、PMO、PdM 等) 変革を支える中核ポジション

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【M_61】【2098】_HG_※管理職※【大宮勤務】SDVアーキテクチャーの全体統括

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 埼玉県＞さいたま市

【M_62】【2099】_HG_※管理職※【東京勤務】SDVアーキテクチャーの全体統括

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

【2100】_HG_※DX・IT・システム開発経験者歓迎/異業界歓迎※【栃木勤務】ソフトウェア開発における業務プロセス変革

勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【M_63】【2101】_HG_※管理職※【大阪勤務】SDVアーキテクチャーの全体統括

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

【2111】_HG_次世代電動車実現に向けた高電圧電動駆動システム研究開発(制御領域)

職種: パワートレーン（BEV）; AI; コネクテッド; 制御・組込
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

パワープロダクツ

【2149】_HG_HondaのSDVシフトを加速させるコネクテッドサービス領域横断プロジェクトリード

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区; 栃木県＞芳賀郡

【M_68】【2154】_HG_※管理職※エンジニアリングマネージャー (グローバルコネクテッド・デジタルサービス領域)

職種: コネクテッド
勤務地: 東京都＞港区

クラウド

【2155】_HM-A_二輪・パワープロダクツ事業の生産技術におけるDX・自動化

職種: ロボティクス; AI; サイバーセキュリティ; UI/UX; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 熊本県＞菊池郡

二輪
DX

【M_77】【1206】_HG_【栃木勤務】自動運転技術開発組織における人的リソース管理（マネージャー）

職種: 人事労務・総務
勤務地: 栃木県＞芳賀郡

【M_79】【1699】_HG_【東京勤務】※管理職採用※ データサイエンス（運転支援・自動運転システムの研究開発）

職種: 先進安全; コネクテッド; サイバーセキュリティ; 制御・組込; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

≪１ｄａｙ選考会（9/23実施）≫【1755】_HG_【東京勤務】インフォティメントシステムの要件定義/アーキテクチャ設計※応募期限：9/7

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

≪1day選考会（9/23実施）≫【312】_HG_【東京勤務】IVI及びデジタルコックピットの研究・開発におけるソフトウェアプロジェクトリーダー※応募期限：9/7

職種: 車載IVI
勤務地: 東京都＞港区

認識（画像・音声・言語等）

≪１ｄａｙ選考会（9/23実施）≫【1756】_HG_【東京勤務】インフォテイメントシステムのソフトウェアプラットフォーム開発※応募期限：9/7

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

≪１ｄａｙ選考会（9/23実施）≫【311】_HG_【東京勤務】インフォテイメント製品のソフトウェア開発※応募期限：9/7

Hondaでは現在、コネクテッドカー向け車載インフォテインメントシステム（In-Vehicle Infotainment：IVI）のソフトウェアエンジニアを募集しています。自動車業界の経験問わず、ソフトウェア開発経験をお持ちで、新しい分野で力を試したいエンジニアの方を歓迎します。
※インフォテインメントシステム：自動車内で「情報（Information）」と「娯楽（Entertainment）」を提供する統合システムのことを指します。近年は、スマートフォン連携やクラウド通信などを活用し、クルマを「走るスマートデバイス」として進化させる中心的な技術領域です。

職種: 車載IVI
勤務地: 東京都＞港区

認識（画像・音声・言語等）

≪１ｄａｙ選考会（9/23実施）≫【1757】_HG_【大阪勤務】インフォテイメントシステムのソフトウェアプラットフォーム開発※応募期限：9/7

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

≪１ｄａｙ選考会（9/23実施）≫【302】_HG_【東京勤務】スマートキャビンのシステム開発における開発プロセス改善/PMO※応募期限：9/7

職種: 車載IVI
勤務地: 東京都＞港区

≪１ｄａｙ選考会（9/23実施）≫【1758】_HG_【大阪勤務】インフォティメントシステムの要件定義/アーキテクチャ設計※応募期限：9/7

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市

≪１ｄａｙ選考会（9/23実施）≫【289】_HG_【大阪勤務】インフォテイメント製品のソフトウェア開発※応募期限：9/7

職種: 車載IVI
勤務地: 大阪府＞大阪市

≪１ｄａｙ選考会（9/23実施）≫【1759】_HG_【東京勤務】インフォテイメントシステムのアプリケーション開発エンジニア※応募期限：9/7

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 東京都＞港区

≪１ｄａｙ選考会（9/23実施）≫【1760】_HG_【大阪勤務】インフォテイメントシステムのアプリケーション開発エンジニア※応募期限：9/7

“クルマ×ソフトウェア”で、新しい移動体験（UX）を創りませんか？Hondaでは現在、コネクテッドカー向け車載インフォティメント（IVI）システムのアプリケーションおよびUI/UX開発を担うエンジニアを募集しています。自動車業界の経験は問いません。Webやスマホアプリで培った技術とセンスを活かし、クルマを「走るスマートデバイス」へと進化させたい方を歓迎します。
※インフォテイメントシステム：自動車内で「情報（Information）」と「娯楽（Entertainment）」を提供する統合システムのことを指します。近年は、スマートフォン連携やクラウド通信などを活用し、クルマを「走るスマートデバイ… ［more］

職種: 制御・組込; 車載IVI; プラットフォーム・アーキテクチャ
勤務地: 大阪府＞大阪市